Введение : сразу оговорюсь - идея и автор доработки не я - взято с другого сайта, но тем не менее данную доработку я реализовал на своей машине с некоторыми своими разработками и улучшениями.
Данная доработка необходима тем, кто пользуется на своем автомобиле иммобилайзером (ИММО, АПС-4, таблетка и т.д.) и всем уже наверное надоело каждый раз подносить электронный ключик к таблетке, причем многие наверное этот ключик держат на цепочке, чтобы была возможность активировать ИММО со вставленным ключом в зажигание.
Суть доработки состоит в том, чтобы ИММО активировался когда вставляешь ключ в зажигание, при этом отпадает
надобность в "дополнительном брелоке" на связке ключей. А для этого нам необходимо перенести приемную антенну ИММО в замок зажигания, а микрочип электронного ключа вмонтировать в ключ от зажигания.
Итак, приступим.
1. Создание новой приемной антенны для ИММО.Разбираем пластиковый кожух рулевой колонки и достаем резиновое уплотнительное кольцо, находящееся вокруг замка зажигания.
Вот оно:
Теперь нам необходимо найти медный лакированный провод толщиной 0,3мм (можно и 0,25мм). Проще всего его достать из какого-нибудь трансформатора, находящегося в блоке питания. Либо купить в магазине радиоэлектронных запчастей.
Найдя провод, мы наматываем его на канавку резинового кольца. Наматать необходимо 100 витков. Концы провода нужно вывести на тыльную сторону кольца (сторона, которая смотрить внутрь рулевой колонки), сделав рядом два отверстия шилом. Для надежной сохранности провода рекомендую его пропустить через изоляционные кембрики.
Должно получиться примерно вот так:
К концам проводов (предварительно зачистив от лака ножом) подпаиваем или прикручиваем по временной схеме два провода уже с нормальной изоляцией длиной примерно 0,5 метра.
Далее нам необходимо протестировать антенну. Для этого снимаем левую облицовочную панель центральной консоли, об которую мы обычно шаркаем правой ногой рядом с педалью газа. Рукой нащупываем провода, идущие от таблетки ИММО (которая со светодиодом), и находим по проводам два маленьких разъема - черный и зеленый. Нам нужен черный разъем (он идет к антенне в таблетке, зеленый идет на светодиод) - размыкаем этот разъем и подключаем антенну к разъему, который идет НЕ к таблетке, а внутрь консоли.
Теперь проверяем антенну поднося электронный ключ примерно в середину нашей новой антенны.
ВНИМАНИЕ! если Вы мотали медный провод толщиной 0,25 мм возможно антенна не заработает, тогда отматываете 10 витков антенны - получится 90 витков - тестируете. Если снова не работает то отматываете до 80-ти витков. Если снова не работает, значит Вы что-то сделали неправильно - должно заработать в этом диапазоне количества витков. Это замечание относится и к тем кто мотал провод толщиной 0,3 мм, но у меня на этой толщине работает на 100 витках.
Выяснив, что антенна у нас рабочая, окончательно хорошо пропаиваем соединение антенны с проводом и изолируем соединение (лучше всего термоусадочной трубкой).
Получим вот такую антенну:
Отрезаем черный разъем идущий К ТАБЛЕТКЕ и приделываем его к концам проводов нашей антенны. Пробрасываем аккуратно провод идущий от антенны до разъема, соединяем разъем, собираем кожух рулевой колонки и закрываем левую панель центральной консоли.
2. Монтирование микрочипа в ключ зажигания.Для начала определимся какой у Вас замок зажигания - новый или старый.
Если у Вас один ключ от дверей и от замка зажигания - то у Вас НОВЫЙ замок зажигания.
Если на связке болтается два ключа - то замок зажигания СТАРЫЙ.
Разбираем электронный ключ аккуратно подсунув канцеляский нож вдоль ключа со стороны ушек. Ключ на защелках и легко должен поддасться разборке.
Вот что мы получим:
Если у Вас новый замок зажигания, то на торце ключа зажигания Вы можете найти маленькую пластиковую заглушку. Аккуратно поддев ее, Вы вытащите контейнер куда и нужно будет положить микрочип широкой его стороной в сторону замка зажигания. Если заглушки на торце не нашли, то можно купить заготовку ключа с этим контейнером.
Если у Вас замок зажигания старый, то заготовку ключа с таким (выше описанным) контейнером Вы не достанете. Прийдется дорабатывать свой ключ, как я и сделал. Сразу скажу, что лучше купить заготовку Вашего ключа зажигания и пробовать сначала на ней, дабы не запороть рабочий ключ.
Аккуратно с помощью канцелярского ножа снимаем резиновую часть ключа зажигания:
Теперь с помощью мощных бокорезов перекусываем часть перегородки шириной микрочипа (на рисунке ниже отмечено красным сектором). Часть, отмеченную синим сектором подпиливаем надфилем по ширине микрочипа на глубину примерно 2мм.
Теперь в образовавшийся проем ложим микрочип широкой стороной в сторону замка зажигания и надеваем резиновую часть на ключ. Для надежности и сохранности микрочипа можно внутрь залить клеем моментом (только не супер клеем!).
ГОТОВО!Надеюсь данная доработка кому-нибудь поможет в пользовании наших ласточек. Я сам теперь не нарадуюсь - вставил ключ и поехал и АПС-4 работает.